a.液壓橡膠接頭嚴(yán)重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時橡膠接頭內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運轉(zhuǎn)時，橡膠接頭壓力稍有提高，但由于橡膠接頭的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓橡膠接頭長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。

b.液壓元件選型不合理。橡膠接頭規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。橡膠接頭缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

c.液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單橡膠接頭串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓橡膠接頭的額定工作壓力也為16MPa。液壓橡膠接頭經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓橡膠接頭磨損，以致液壓橡膠接頭殼炸裂。